Yaz Lastiği İle Kış Lastiği Arasındaki Farklar Nelerdir?

Mevsime göre farklı lastik kullanımına yer açılması son derece önemlidir. Kış aylarında lastik değişim ise ülkemizde zorunludur. 1 Aralık tarihinde başlayan kış lastik uygulaması 1 Nisan tarihine kadar devam eder. Bu tarih sonrasında ise yaz lastiklerinin araçlara takılması gerekir.

Yaz ya da kış lastiklerinin zorunlu hale getirilmesi birçok farklı neden ile yapılırken en önemlisi ise güvenli sürüştür. Yaz lastikleri ve kış lastiklerinin belirlenen dönemler arasında değiştirilmesi ise zorunludur.

Kullanım Koşulları Arasındaki Fark

Yaz lastikleri ve kış lastikleri arasındaki en önemli fark ise kullanım koşullarıdır. +7 derece sıcaklık altı ve üstü hava sıcaklıkları da bu kullanım koşullarında etki etmektedir. +7 derece ve altı olan sıcaklıklarda kış lastiklerinin kullanılması gerekir. Kış lastikleri bu hava koşullarında daha iyi bir yol tutuşu sağlamaktadır. Bu özelliği ise daha çabuk ısınma gösteren lastik hamurundan kaynaklanmaktadır. +7 derece ve üzeri olan ısıda ise yaz lastiklerinin tercih edilmesi gerekir. Bu aşamada ise +7 derece üzerinde daha geç ısınma göstermesi sonrasında havanın sıcaklığı ile ıslak ya da kuru olan tüm zeminlerde kısa fren mesafesinde kolaylıkla durulmasına destek olarak kullanım avantajını da sağlamaktadır.

Lastiklerdeki Hamur Farkının Sebebi

Yaz ve kış lastiklerinin en tipik farklı hamurudur. Kış lastiklerinde hamur havanın soğuk olduğu dönem için ayarlanmış olup daha kolay ısınmasına destek olurken yaz lastikleri ise hava sıcaklığına karşın lastiklerin daha geç ısınmasına etki eden seçimlere sahiptir. Bu ısınma değerlerindeki değişim ise lastiklerin daha iyi bir yol tutuşu elde etmesine destek sunmak ile beraber fren mesafesi açısından da avantaj sağlamaktadır.

Kılcal Damar ve Su Tasfiyesi Farkları

Kış ve yaz lastiklerinde yer alan farklar arasından kılcal damar ve su tasfiyesi gelmektedir. Kış lastiklerinde yer alan kılcal damarlar sayesinde özellikle soğuk hava şartları, kar ya da yumuşak olan zeminlerde daha iyi bir yol tutuşunun gözlemlenmesi mümkün.